VDC 車輛動態控制

VDC 車輛動態控制 (Vehicle Dynamics Contral)

道路在雨後會因為路面的不平整或是排水系統不良，而在路面出現一灘灘的積水。為了到山林之中吸收大量的芬多精，而必需通過蜿蜒的山路。以上的路況都有機會使車輛發生難以控制的狀況。為了讓駕駛者能夠在難以控制車輛的慌亂情況之下把車輛安全的帶離危險地帶，以及將處於失控邊緣的車輛給安全的帶回到正常的行駛路線，或是預防車輛在極度操控時達到失控狀況，因此能夠主動控制車輛動態表現的「VDC車輛動態控制系統」於是因應而生。為了讓VDC車輛動態控制系統能夠主動控制車輛的動態表現，因此VDC車輛動態控制系統就必須結合ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡控制系統、BLSD煞車式防滑差速器等系統的功能，以控制四個車輪的轉動速度來改變車輛在行駛中的姿態，並且使車輛在道路上以更佳的路線去行駛。藉由VDC的控制讓以非直線狀態行駛的車輛能夠有最佳的行駛路線，這樣就能夠提升車輛在行駛中的穩定性，尤其是當車輛在濕滑路面或是在過彎時，因而在提升車輛穩定性的同時也大大的增加了車輛在行駛當中的安全性。
啟動引擎就自動打開VDC不用會怎樣?>關掉VDC..... 用力踩油門...1檔就會ㄐㄧㄐㄧ叫的衝出去
側滑時無法幫你修正...
轉向不足也無法修正

用了又如何?
遇到積水比較不會打滑...
急轉彎會幫你煞一個輪子... 防止測滑.... 
還會自動鬆油門... 無法加速
轉向不足時... 會幫忙煞一個輪子... 調整轉彎方向

但是VDC不是萬靈丹
過度測滑也是會甩尾

我在地下停車場, 常作VDC的測試阿.  

煞車踩住, 油門一拜(轉速只會到2500轉)然後放掉煞車. 前輪就ㄐㄐ叫, VDC也同時動作(SLIP燈會一閃一閃) 持續3-5秒鐘.  

有音效聽也能同時試驗VDC是否正常

AFS主動轉向頭燈系統

AFS主動轉向頭燈系統 

AFS是Adaptive Front Lighting System之縮寫，意指主動轉向頭燈系統。其主要功能是將頭燈投射的角度，隨車速與方向盤角度變化而自動調整，提昇有效照明範圍達90%以上。值得注意的是，AFS在高速行駛時，也可同時隨著前輪轉動角度作調整，若車輛慢速緩行時，系統也會適時減緩運作速度，達到最佳的照明效果。另外為避免炫光干擾對向車輛，會依時速設定啟動時機，例如時速3km/h以下時，AFS設定只能向右啟動，但時速超過3km/h，便會自動回復至最大約20度的左右雙向轉動。