VDC 車輛動態控制

VDC 車輛動態控制 (Vehicle Dynamics Contral)

道路在雨後會因為路面的不平整或是排水系統不良，而在路面出現一灘灘的積水。為了到山林之中吸收大量的芬多精，而必需通過蜿蜒的山路。以上的路況都有機會使車輛發生難以控制的狀況。為了讓駕駛者能夠在難以控制車輛的慌亂情況之下把車輛安全的帶離危險地帶，以及將處於失控邊緣的車輛給安全的帶回到正常的行駛路線，或是預防車輛在極度操控時達到失控狀況，因此能夠主動控制車輛動態表現的「VDC車輛動態控制系統」於是因應而生。為了讓VDC車輛動態控制系統能夠主動控制車輛的動態表現，因此VDC車輛動態控制系統就必須結合ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡控制系統、BLSD煞車式防滑差速器等系統的功能，以控制四個車輪的轉動速度來改變車輛在行駛中的姿態，並且使車輛在道路上以更佳的路線去行駛。藉由VDC的控制讓以非直線狀態行駛的車輛能夠有最佳的行駛路線，這樣就能夠提升車輛在行駛中的穩定性，尤其是當車輛在濕滑路面或是在過彎時，因而在提升車輛穩定性的同時也大大的增加了車輛在行駛當中的安全性。
啟動引擎就自動打開VDC不用會怎樣?>關掉VDC..... 用力踩油門...1檔就會ㄐㄧㄐㄧ叫的衝出去
側滑時無法幫你修正...
轉向不足也無法修正

用了又如何?
遇到積水比較不會打滑...
急轉彎會幫你煞一個輪子... 防止測滑.... 
還會自動鬆油門... 無法加速
轉向不足時... 會幫忙煞一個輪子... 調整轉彎方向

但是VDC不是萬靈丹
過度測滑也是會甩尾

我在地下停車場, 常作VDC的測試阿.  

煞車踩住, 油門一拜(轉速只會到2500轉)然後放掉煞車. 前輪就ㄐㄐ叫, VDC也同時動作(SLIP燈會一閃一閃) 持續3-5秒鐘.  

有音效聽也能同時試驗VDC是否正常

AFS主動轉向頭燈系統

AFS主動轉向頭燈系統 

AFS是Adaptive Front Lighting System之縮寫，意指主動轉向頭燈系統。其主要功能是將頭燈投射的角度，隨車速與方向盤角度變化而自動調整，提昇有效照明範圍達90%以上。值得注意的是，AFS在高速行駛時，也可同時隨著前輪轉動角度作調整，若車輛慢速緩行時，系統也會適時減緩運作速度，達到最佳的照明效果。另外為避免炫光干擾對向車輛，會依時速設定啟動時機，例如時速3km/h以下時，AFS設定只能向右啟動，但時速超過3km/h，便會自動回復至最大約20度的左右雙向轉動。

世情推物理，人生貴適意

世情推物理，人生貴適意，想人間造物搬興廢。吉藏兇，兇藏吉，富貴哪能長富貴？日盈昃，月滿虧蝕。地下東南，天高西北，天地尚無完體 "展放愁眉，休爭閑氣。今日容顏，老於昨日。古往今來，盡須如此，管他賢的愚的，貧的和富的 到頭這一身，難逃那一日。受用了一朝，一朝便宜。百歲光陰，七十者稀。急急流年，滔滔逝水

Nissan 保養

Nissan 保養

輪圈螺帽 鎖緊扭力  108 N.m   11 kg-m  80 ft-lb

輪胎 約1萬公里對調一次

冷氣濾網 每 2 萬公里換一次

引擎冷卻液 每 4萬公里 換一次

煞車油 每 4 萬公里換一次
空氣濾網 每 4 萬公里 換一次

火星塞 每 10 公里換一次

洩油塞 鎖緊扭力  29-39 N.m  3-4 kg-m   22-29 ft-lb

機油濾清器 鎖緊扭力  15-20 N.m  1.5-2.0 kg-m  11-15 ft-lb

C11 輪圈尺寸 15"x5-1/2JJ

6615延長保固專案

為了提供更優質的售後服務，裕隆日產汽車推出「6615延長保固專案」，
作為NISSAN車主的尊榮會員身份識別，同時也帶給您無後顧之憂的用車生活。
不論是新朋友，還是老主顧，NISSAN都提供最值得您信賴的感心服務！

申辦加入『6615延長保固專案』並繳交會員費，且每年符合會員義務，
即享有原廠六大系統6年15萬公里延長保固。

延長保固範圍

包括引擎冷卻系統、引擎燃油系統，進排氣系統、引擎控制電腦盒(ECM)、引擎本體機件與變速箱系統等六大系統。價值約40萬元以上。(以ALL NEW TEANA為例)

若登錄車輛發生機件故障或交通事故導致無法行駛時，
自故障地點起拖吊至最近NISSAN經銷公司服務廠，可享免費救援服務，
其他無限里程免費拖吊權益之內容，請洽NISSAN經銷公司服務人員。

會員車主需繳交會員費，並配合車況查驗且通過確認初始車況正常。

本專案會員車主同時需配合每年回到NISSAN經銷公司為會員車輛續保本專案，

    配合指定保險公司之強制險及1000元以上任意險。

本專案之登錄車輛需配合定期(至少每六個月或每一萬公里)回NISSAN經銷公司服務廠實施定期保養，

    並使用NISSAN經銷公司服務廠所銷售之原廠機油及原廠零件，延長保固專案權益始能延續享有。

NISSAN原廠保證

NISSAN原廠保證

新車品質保證 ：

您的愛車自領牌日起即享有NISSAN提供2年或5萬公里(視先到為準)保證。保證期內除消耗性零件外，如有任何零件品質或組裝瑕疵，都將為您免費處理。2007年起新車保固延長至3年或10萬公里保證。

零件品質保證 ：

NISSAN原廠零件都是經過嚴格測試開發，才最能符合車輛長久及高速使用。只有在原廠更換非消耗性零件，亦享有一年或二萬公里(視先到為準)保證。(詳細內容請見車主手冊)

撥打0800-088888客服救援專線或電話聯絡NISSAN服務廠，儘速將愛車拖離淹水區。

一切安好

一切安好

把手放在心上說  "一切安好"

心容易害怕 你得哄騙他 一切天大的問題

告訴你的心 一切安好

時間倒轉一分鐘 我問這問題時

你們是否感到興奮 好奇?

為將學新的東西而感到激動

當你愛上一個人 就會發生

你看到他時 有感受到風中響起的美妙旋律

你的圍巾會像慢動作般飛揚

眼前的月亮竟然會變的很巨大

跟隨你的天賦

你能想像麥克傑克森他爸逼他打拳

阿里的父親要他當歌星嗎？

那真的會是場災難

你膽小 你害怕未來

老是擔心明天 怎麼能把握今天

怎麼能專心學習

學習是為了養成 不是致富

追求卓越 成功自然會追著你跑

親切 快速 專業 信賴

親切 快速 專業 信賴

多用點心 多看一眼 多笑一下 多走一步 多做一些

立即接待 詳盡解說 完整紀錄 主動回應
問題解決 滿意離廠

(台語)面笑 眼看 嘴甜 耳朵利
          心美(水) 腰軟 腳(咖)手快

死訊 孤獨 亮光… 人死前1秒14種感受

死訊 孤獨 亮光… 人死前1秒14種感受

作者： 鉅亨網編輯查淑妝　台北綜合報導 | 鉅亨網 – 2012年8月19日 下午3:25

 人在「死」前 1 秒會有什麼感覺？香港大公網報導，據曾經有過瀕臨死亡的人表示，截至目前所知，人在死前 1 秒大約有 14 種感受。

 1、聽到自己的死訊

他們親耳聽到醫生或是在場的其他人明確宣告自己的死亡。他會感覺到生理的衰竭到達極限。 

2、從未體驗過的舒服

「瀕死體驗」的初期有一種平和安詳、令人愉悅的感受。首先會感到疼痛，但是這種疼痛感一閃而過，隨後會發覺自己懸浮在一個黑暗的維度中。一種從未體驗過的最舒服的感覺將他包圍。 

3、聽到奇怪的聲音

在「瀕死」或者「死亡」的時候，有奇怪的聲音飄然而至。一位年輕女子說，她聽到一種類似樂曲的調子，那是一種美妙的曲調。 

4、被拉入黑暗的空間

有人反映他們感到被突然拉入一個黑暗的空間。
你會開始有所知覺，那就像一個沒有空氣的圓柱體，感覺上是一個過渡地帶，一邊是現世，一邊是異域。

 5、自己看著自己的軀殼

 發現自己站在了體外的某一處觀察自己的軀殼。一個落水的男人回憶說，他自己脫離了身體，獨自處在一個空間中，仿佛自己是一片羽毛。

 6、你的話別人聽不到

他們竭力想告訴他人自身所處的困境，但沒有人聽到他們的話。有一名女子說，我試著跟他們說話，但是沒人能聽到。

 7、不停出入自己肉體

脫體狀態下，對時間的感受消失了。有人回憶說，那段時間裏，他曾不停地出入自己的肉體。 

8、感官從未如此靈敏 視覺、聽覺比之前更加靈敏。

一個男子說，他從未看得如此清楚過，視力水平得到了不可思議的增強。

 9、孤獨無助無法交流 在這之後，會出現強烈的孤立感和孤獨感。

一位男子說，他無論怎樣努力都無法和別人交流，所以，「我感到非常孤單」。

 10、周圍有他「人」陪伴 這時，周圍出現了別的「人」。

這個「人」，要?是來協助他們安然過渡到亡者之國，要?是來告訴他們喪鐘尚未敲響，得先回去再待一段時間。 

11、最後的時刻出現亮光
 在「瀕死體驗」最後的時刻，會出現亮光。這道光具有某種「人性」，非常明確的「人性」。

12、回望人生全程回顧

 這個時候，當事人會對一生做一次全景式的回顧。當親歷者用時間短語來描述它時，都是「一幕接著一幕，按事情發生的時間順序移動的，甚至伴隨著畫面，當時的一些感覺和情感都得以重新體驗」。 

13、被「界限」阻隔 在這時，

人會遇到一道可以被稱作是「邊緣」或者「界限」之類的東西，阻隔你到某個地方去，關於它的形態有多種表述：一攤水、一團煙霧、一扇門、一道曠野中的籬笆，或者是一條線。

 14、生命歸來

 如果有幸被救活了，在「瀕死體驗」進行到某種程度後，人們必須「回來」。在最開始的時候，許多人都想趕快回到身體中去，但是，隨著瀕死體驗的深入，他開始排斥回到原來的身體，如果遇上了光的存在，這種情緒就更?強烈。隨後，你就真的「回來」了。

 人是一種相當依賴精神的生物，當人「瀕死」時，一道微弱的白光就可以讓死亡變得不那?可怕。人死的時候，整個一生都將被重新評價，這種評價完全不依賴於你是否腰纏萬貫，身份地位是否顯赫，而僅僅取決於在你一生裏與他人分享的愛和溫暖有多少。

汽缸壓力試驗

但低於量油尺的範圍或換機油時如果發現量變少很多，
也就是說機油消耗超量，對你的愛車引擎要特別注意啦!
機油超量減少(吃機油)的常見的原因有:

ㄧ、太久沒有換機油
二、汽缸頭蓋膠圈硬化漏油。
三、上機油(機油由曲軸箱經汽缸向上滲入燃燒室)
1.活塞環磨損
2.汽缸磨損
四、下機油(機油汽缸頭透過汽門桿向下流入燃燒室或排氣管)
1.汽門油封密封不良
2.汽門導管磨損
3.汽門桿磨損

其中第一 、二項可用目測知道，
第三、四項就要借用汽缸壓力試驗器去判斷後再拆引擎。
但ㄧ般市面機車修理不會在拆引擎前使用試驗器(因為你愛車引擎確實出現吃機油問題)，拆機車引擎處理汽缸頭與汽缸步驟只是前後程序，所以修機車的技師，只會詢問你是否要換汽缸及更換汽門油封，這就是最常見的吃機油的修理方法(時間就是金錢，經驗就要賺錢)。
這篇還是要探討汽缸壓力試驗器的使用與判斷供大家參考

測量汽缸壓力時應注意事項:

1.引擎須達正常工作溫度。
2.電瓶電量要正常。
3.壓力表各接頭不可有漏氣情況
4.節氣門及阻風門要開到最大。
5.汽門間隙要在正常值。
6當啟動引擎時，應確保火星塞高壓線已搭鐵，以免產生火花，造成危險

量測步驟與判讀:

測量步驟：
將節流閥開至最大（加油握把）旋轉到底，並使用起動馬達起動引擎（使用已充滿電的電瓶），或用腳踩桿起動的方式，直到錶上壓力指針不再繼續上昇為止。

二行程的壓縮缸壓

測量後之判讀

每家機車廠在服務手冊內都可查閱其最高壓力及最低壓力標準值。

1.壓縮壓力如果大於最高壓力值， 檢查汽缸頭汽門閥門面與活塞頂端是否有積碳現象?
2.壓縮壓力如果小於最低壓力值， 請從火星塞孔內倒入些許機油並重新測量汽缸壓力，有下列兩種情況。
(1) 壓縮壓力（機油已倒入汽缸內）壓力讀數比未倒入機油時高，就代表活塞環磨損或汽缸磨損，也就是上機油。
(2) 壓縮壓力（機油已倒入汽缸內）壓力讀數與未倒入機油時相同，就代表汽門桿及導管可能損壞導致汽門閥面受損，造成油封密封不良，也會也下機油情況。
3.汽缸壓縮壓力太低，就代表汽缸頭墊片損壞、汽缸頭與汽缸密合不佳、汽門閥面損壞等問題。
4.汽缸壓縮壓力在標準值範圍之內但還是吃超量機油，可能代表汽門油封密封不完全，也就是下機油。

分辨火星塞的好壞

如何簡易分辨火星塞的好壞:

5萬公里該換
接下來最重要的，就是您該如何檢視車輛所使用的火星塞到底合不合用:
當換新一組全新的火星塞並使用一段時間後(一千公里左右)，可自行拆除火星塞，並由點火電極部分的顏色來做判別。

1.若顏色呈現焦黑狀，則選用的火星塞冷值太高，導致點火延後燃燒不完全(以供油情況無誤為例)。
改善方法:火星塞更換為熱型取向的產品，以符合正確的點火時間，達到良好的點火效率。

2.當電極部分呈現白色狀時，則所選用的火星塞冷值不夠，導致引擎室的工作溫度會非常的高，進而對周邊機件的耐用度會產生細微的影響。
改善方法:火星塞更換以冷型的火星塞產品做選擇，讓火星塞的導熱效率提昇。

3.適當的火星塞:電極部分呈現淡淡的黃褐色色澤時最為理想，因為此時代表引擎點火時的冷、熱值都剛好，導熱效率也恰當，對於引擎輸出功率最理想狀況!